钢制逃生管隧道逃生管道严格把控质量
更新时间:2024-11-03 01:37:58 浏览次数:3 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
品牌 | 世瑞新材 |
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规格 | DN800 |
颜色 | 橘红色 |
材质 | Q235B或聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
世瑞新材料科技有限公司深耕于 广西梧州逃生管道价格系列产品的换代升级。近年来,学习国外技术、引进国外设备,建立了一支 广西梧州逃生管道价格技术过硬、检测、管理完善的生产和服务团队。始终把“客户,质量”作为公司的核心理念。
展望未来世瑞新材料科技有限公司将继续发扬中国传统匠心精神,不忘初心,脚踏实地。努力把中国制造 广西梧州逃生管道价格推向世界。
洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的逃生管性能方面质量方面都是有保障的,也有完整的售后服务流程。洛阳世瑞新材料科技有限公司长期与中铁一局、中铁十一局、中铁十七局项目/厂商/中铁等工程合作,是非常值得信赖的一家公司。
1、耐化学性:不被污染,腐蚀
2、抗冲击:管材韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状,为施工逃生应急救援提供可靠地保障
3、耐老化:管材可承受存放和施工过程中太阳的直晒
4、耐寒性:管材在正常的低温条件下不会被冻裂
5、重量轻:便于运输,拆装和搬运方便,是钢管重量的1/3
6、经济性:施工,管理节省经费
7、连接方便:采用链条连接和环形抱箍连接,连接快,节省时间
8、环境影响:高分子聚乙烯是性原料,使用时间长能够长时间使用
阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为585mm。 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常 通过。
同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子管道的外径为636mm。
高分子隧道隧道逃生管道,隧道内逃生管道道主体部分采用 高分子材料,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。
为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则,公路新型应急救援通道管与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便,当次安装时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节
本公司生产的高分子隧道逃生管道道,隧道内逃生管道结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。对于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人员的,欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。
其中棚架在隧道塌方时提供临时避难场所和逃生通道的入口.而逃生管道则为被困施工人员提供逃生的主要通道。通常二衬到掌子面的距离为100~200 m.逃生通道的人口在掌子面附近。出口在二衬附近,长度根据需要而定。随着施工时隧道向前开挖.逃生通道需同步向前推进。棚架设在掌子面附近。和逃生通道相连。它不仅是逃生通道的入口。还可以存放事故发生时所需的氧气袋、卫生箱、矿灯、通信设备、水、食物等生命维系和救援的必需物质。
防腐逃生管道应用:
① 高分子 逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子 管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连 接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验 后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。